Tsupparointia ja valuja

Keskiviikko keturalleen…

Eilinen päivä oli yksi rakennusajan turhauttavimpia. Juuri mitään en itse saanut aikaan muuta kuin rautakaupasta toiseen ajamista. Aamu alkoi lähirautakaupan kautta. Kävin pilkkomassa muutaman 12mm harjateräksen sopiviksi pätkiksi ja ostin lisäksi sidontalankaa ja pari metallilaikkaa. Ne kun sain tontille, niin siellä ruvettiin miettimään mitä kaikkea tarvitaan kattoristikoiden asentamiseen. Tai ennemminkin jo ennen niiden asentamista että saadaan mm. alaohjauspuut paikalleen jne. Siitä sitten taas pitkän ostoslistan kanssa lähirautakauppaan josta lopulta mukaan tarttui oikeastaan vain ankkurinauloja, jokunen kulmarauta sekä puutavara alaohjauspuita varten. Puuttumaan jäi mm. solumuovikaista alaohjauspuun ja betonitäytteisen U-harkon väliin kun ei löytynyt sopivan leveää.

Tavarat tontille ja taas miettimään mitä muuta tarvitsee ensi viikolla jos pääsisi kattotuoleja asentamaan. Lautaa jäykistyksiin… paljon. Kulmarautoja lisää jo ostettujen lisäksi 132kpl. Kymmenen säädettävää pilarikenkää, naulapyssyn nauloja, kaasua, lisää ankkurinauloja ynnä muuta. Päätinpä sitten pyytää koko läjästä tarjouksen Karkkilan Rautiasta jälleen, V. Leinolta. Sieltä tulikin nopeasti vastausta ja järkihintaan tavarat toimitettuna tontille. Pitäisi tulla huomenna.

Tästä taas liikenteeseen hakemaan toisesta rautakaupasta sopivan leveää solumuovikaistaa pari rullaa (2x50m). Ne kun sain tontille jotta pojat pääsivät laittamaan saunalle alaohjauspuita paikalleen, huomasin että aiemmin ostamani kulmaraudat eivät kelvanneetkaan. Olin ostanut normaaleita kun piti olla vahvistettuja. Ei kun taas google kuumaksi ja etsimään mistä ylipäätään löytyy kuvissa olevia kokoja ja mihin hintaan. Noh, tietenkin samasta kaupasta josta olin juuri varttia aikaisemmin tullut. Joten takaisin sinne. Tämän reissun jälkeen onneksi ei enää tarvinnut asioille lähteä, mutta huomasin että kello oli jo 14 enkä ollut ehtinyt/muistanut taaskaan missään välissä syödä.

Päivän päätteeksi työmaalla kuitenkin kaikki saatiin valmiiksi seuraavan aamun valua varten.

Torstai toivoa täynnä…

Tänään aamulla valu alkoi klo 7:30. Tavaraa oli tilattu 2,5m3. Olin laskenut menekiksi 2,11m3 ylityspalkkeihin ja saatiin edellisenä päivänä noin puolet talon U-harkoista paikalleen varmuudeksi jos jää ylijäämää. Valutoiminta oli ripeää ja 50 minuuttia aloituksesta olimme lähes valmiit, auto putsattuna ja tekemässä lähtöä. Putkesta tuleva massa loppui puolivälissä viimeistä ylityspalkkia joka oli meidän makkarin liukuoven parimetrinen palkki. Tasoittaessa muita palkkeja saatiin ämpäreillä siirrettyä ylimääräiset massat sinne ja sekin saatiin täyteen. Tämän lisäksi Betsetin betonikuski valutti ystävällisesti kaiken lopun massan maahan levitetyille vanereille josta sitten saatiin vielä ämpärijumpalla sen verran paljon tavaraa, että paria metriä vaille kaikki asennetut U-harkotkin saatiin valettua. Voisi siis sanoa, että määrä oli tällä kertaa aivan täydellisen optimaalinen!

Eteläsivulla palkkeja.

Eteläsivulla palkkeja.

Kylppärien ikkunoiden palkit.

Kylppärien ikkunoiden palkit.

Olkkarin ikkunan ylityspalkkia.

Olkkarin ikkunan ylityspalkkia.

Palkit valettu ja tässä jo mennään iltapäivässä. Sen verran kuumaa oli että kastelin muotit ja palkit ennen kotiin lähtöä.

Palkit valettu ja tässä jo mennään iltapäivässä. Sen verran kuumaa oli että kastelin muotit ja palkit ennen kotiin lähtöä.

Viimeinen ylityspalkki jossa massa putkesta loppui. Saatiin sekin valettua.

Viimeinen ylityspalkki jossa massa putkesta loppui. Saatiin sekin valettua.

Meidän makkarin seinällä saatiin pitkät pätkät U-harkkoakin valettua.

Meidän makkarin seinällä saatiin pitkät pätkät U-harkkoakin valettua.

Tämän lisäksi kotoa tuli pieni DIY-projekti. Jossain lehdessä oli betoninen jakkara… tuli käsky yrittää samanmoista ja aamulla eteisessä odotti vati sekä kolme jalkaa. Niistä nyt sitten yritin vauhdissa väkertää jotain järkevää. Sain vadin täyteen massaa, työnsin sinne sisälle rautaa halkeilun estämiseksi ja lopulta kasailin pienen kehikon ympärille jalkoja tukemaan. En nyt mene vannomaan että tuleeko tästä mitään, mutta katsotaan. Jalat ehkä joutuu irrottamaan ja myöhemmin liimaamaan paikalleen, mutta voihan tämä vaikka onnistuakin. :)

DIY: Palli. Vati täynnä betonia ja vähän rautaa, tikut suurinpiirtein keskipisteestä merkkaamaan jalkojen paikkaa.

DIY:
Palli. Vati täynnä betonia ja vähän rautaa, tikut suurinpiirtein keskipisteestä merkkaamaan jalkojen paikkaa.

DIY: Palli. Kehikkoa ympärille ja jalat jotakuinkin paikalleen. En tosiaan tiedä onnistuuko jalat noin, mutta onpahan valmiit reiät ainakin sitten jos nuo kepukat joutuu ottamaan pois.

DIY:
Palli. Kehikkoa ympärille ja jalat jotakuinkin paikalleen. En tosiaan tiedä onnistuuko jalat noin, mutta onpahan valmiit reiät ainakin sitten jos nuo kepukat joutuu ottamaan pois.

Kundit lähtivät valun jälkeen vapaalle mutta itse jäin vielä jokuseksi tunniksi hikoilemaan. Edellisenä päivänä oli hieman aloitettu kylmän varaston tasoitusta, tärytystä ja ekoja styrokseja laitettu paikalleen. Tänään sitten yksikseni rauhassa asentelin styroksit paikalleen ja päätinpä hoitaa raudoituksetkin. Nyt puuttuu vielä raudoituskorokkeet, mutta muuten siitä tuli aika hyvä. Sen jälkeen kotiin ja asentamaan lapsille uima-allasta. Joten tänään oli hyvä päivä.

Varaston lattia styroksoitu ja verkotettu. Reunalla kiertää 8mm harjateräs reunavahvistuksena.

Varaston lattia styroksoitu ja verkotettu. Reunalla kiertää 8mm harjateräs reunavahvistuksena.

Valupäivä!

Tänään tosiaan oli kauan odotettu valupäivä. Aamu alkoi hieman aikaisemmin kuin normaalisti. Itseasiassa heräsin jopa 40 minuuttia ennen herätyskellon soittoa kun elävä vekkarimme 3v. päätti potkaista kylkeeni mojovan kantapääpotkun. Tontillekin siis tuli saavuttua ajoissa.

Hieman ennen kasia saapui Betsetin betoniauto ja rupesi valmistelemaan kalustoa valua varten. Mukana oli 5 kuutiota betonia ja kuski kysyi josko tilataan toinen auto samantien toisen viiden kuution kera. Hetken mietittiin ja ajateltiin, että ei me kuitenkaan osata silmämääräisesti viiden kuution jälkeen arvioida meneekö sitä jäljellä oleviin kohtiin 4 vai 6 kuutiota joten pistettiin kuski soittamaan samantien toinen auto putkeen vaan. Siitä sitten valuhommiin. Itsekin nappasin työkalut kouraan ja rupesin saumoja ja reunoja tasoittamaan. Ensimmäisen satsin loputtua noin reilun puolen tunnin jälkeen ruvettiin sitten odottelemaan toista kuormaa. Hämmentävää kyllä, mutta meni lähemmäksi ysiä ennen kuin toinen auto saapui vaikka soitto oli mennyt jo heti kasin jälkeen. No siitä sitten saatiin homma jatkumaan.

Nyt on niin näppärää kun autolla pääsee ihan talon viereen.

Nyt on niin näppärää kun autolla pääsee ihan talon viereen.

Hyvin yltää letku jokapuolelle.

Hyvin yltää letku jokapuolelle.

Ensimmäiset kurat laskettu autotallin pilariin.

Ensimmäiset kurat laskettu autotallin pilariin.

Tähän kohtaan jäätiin odottamaan toista kuormaa. Pilarit oli jo valettu ja ylityspalkki oli aloitettu. Melkein kaikki talon reunat oli myös tässä vaiheessa valmiit.

Tähän kohtaan jäätiin odottamaan toista kuormaa. Pilarit oli jo valettu ja ylityspalkki oli aloitettu. Melkein kaikki talon reunat oli myös tässä vaiheessa valmiit.

Työmaalla oli laskettu menekiksi 9,5m3 ja päätettiin ottaa 10m3. Ettei ainakaan lopu kesken. Harvinaisen hyvin osui kyllä arviot tällä kertaa kohdilleen sillä lopputuloksena saatiin kaikki valettua talolla sekä saunalla ja sen jälkeen jäi ylimääräistä puoli kuutiota. Hetken mietittiin mitä sillä tehdään kunnes kuski soitti betoniasemalle, että olisiko sille käyttöä jossain muualla. Lopulta ylimääräinen lähti kuskin mukana pois. Joten lopputulos oli oikein mainio.

Kaikki saumat täynnä.

Kaikki saumat täynnä.

Saumoja.

Saumoja.

Parvekkeelta käsin meidän makkariin päin.

Parvekkeelta käsin meidän makkariin päin.

Keittiö etualalla ja parveke taaempana.

Keittiö etualalla ja parveke taaempana.

Portaikkoa. Muotit kesti sielläkin.

Portaikkoa. Muotit kesti sielläkin.

WP_20150610_08_33_15_Pro

Saunan valut tehtynä.

Saunan valut tehtynä.

Saunan ylityspalkit valettu.

Saunan ylityspalkit valettu.

Ikkunan ylityspalkki saunalla myös valettu. Tuosta sitten U-harkon viereen tulee eristettä ja reunaan maskiharkko, muistaakseni 120mm. Maskiharkolla koko päätykolmio.

Ikkunan ylityspalkki saunalla myös valettu. Tuosta sitten U-harkon viereen tulee eristettä ja reunaan maskiharkko, muistaakseni 120mm. Maskiharkolla koko päätykolmio.

Päivä päättyi tänään sitten aiemmin. Hieman vielä jatkettiin bitumihuovan asentamista viimeiselle seinälle. Itse lähdin pois puolen päivän jälkeen ja kundit jäivät vielä huopaa laittamaan. Iltapäivällä kun kävin uudemman kerran tontilla niin oli enää pieni pätkä autotallin nurkalla vailla huopaa. Villi veikkaus että on kaasu loppunut. Noh, huomenna voi hakea täydennystä ja hommaa jatkaa.

Näillä näkymin huomenna otetaan ensimmäisiä muotteja jo pois ainakin nurkista ja varmaan alkaa nurkkiin toisen kerroksen Porothermien mallaus. Siitä se toinenkin kerros sitten lähtee!

Anturat edistyy

Tänään aamulla taas kasin jälkeen tontille. Hieno tapa viettää vapaapäiviä. Siellä jo kundit olivatkin aloittelemassa päivän hommia.

Heti aamusta rupesimme laskeskelemaan betonin menekkiä anturaa varten. Itse olin suoraan paperista laskien laskenut viime torstaina että noin 18 kuutiota menisi. Sillä arvolla laitoin jokusen tarjouspyynnön betoneista. Kolme tarjousta kerkesin saamaan seuraavaan aamuun mennessä ja lopuista ei ole vieläkään kuulunut mitään. Hintahaitari oli noin 118€ – 165€ per kuutio, joten kannatti kysyä ainakin muutama tarjous. Anturaan meille betonit nyt toimittaa Betset jonka tarjous oli edullisin ja sen lisäksi riittävän yksiselitteinen tälläisellekin puupäälle. Hinta oli kuutiohinta kuljetettuna ja pumpattuna. Sovittiin vielä, että ilmoitan maanantaina suoraan betoniasemalle tarkan määrän sekä ajankohdan valulle.

Tänään sitten tosiaan laskettiin tarkemmin menekki ja se mitä omissa laskelmissani en ollut huomioinut oli, että pitää varata 200mm anturan lisäksi vähän pelivaraa sen syvyyden puolesta. Myöskin anturan porrastuksista tulee lisää menekkiä. Lopulta laskien pääsimme arvoon n. 20 kuutiota ja soitin tilauksen 21 kuution mukaan joka on maksimi kolmella kuljetuksella. Ajankohdaksi valulle tulee nyt keskiviikko puolenpäivän jälkeen. Aika tarkentuu sitten kun pumppuautokuski soittaa aamukeikan jälkeen tarkemman ajankohdan. Keskiviikko aamuna on raudoitustarkastus, joten jää jokunen hetki korjailla jos on korjattavaa.

Saunankin antura lähes jo paikallaan valmiina.

Saunankin antura lähes jo paikallaan valmiina.

Betonivaluissa on määrän lisäksi huomioitava myös se, että mihin mahdollinen ylimääräinen massa laitetaan. Poisvienti maksaa hunajaa, joten parasta olisi jos sen saisi hyötykäyttöön. Hyvä kohde voisi olla vaikka muurien anturat, mutta ne olisivat tässä vaiheessa projektia vain tiellä joten ei. Sitten kuulemma joskus tehdään sellaisia ihan vaan kakkuja johon laittaa taiteltu rauta myöhempää nostoa varten (kakun koosta riippuen käsin tai koneella) ja aikanaan esim. jätelavalla kaatikselle, mutta ei sekään houkuta. Ajattelinpa sitten, että josko kaivaisin kuopan jo nyt siihen kohtaan mihin voisi roskakatoksen aikanaan pykätä. Sinne vähän rautaa seuraksi ja betonit päälle. Ja vaikka taittelee muutaman raudan tartunnaksi myöhemmälle lisävalulle joka olisi mittojen mukaan. Täytyy vielä kysyä mielipidettä mesulta ja vaikka raudoitusten tarkastajaltakin, mutta tuskinpa tuohon mitään estettä on.

Kuoppa mahdollisille ylijäämäbetoneille.

Kuoppa mahdollisille ylijäämäbetoneille.

Tänään sitten valuhommien järjestyttyä pääsin itsekin tosissani töihin. Täytyy sanoa, että oli se oikeastaan aika mukavaa hommaa päästä edistämään omaa taloaan. Tuli raudoitettua talon anturaa, surrattua harjateräksiä kiinni ja laitoinpa antura-raudoitukseen talon sekä saunarakennuksen osalta kiinni myös maadoituskuparitkin ja vein ne paikoilleen toisten maadoitusten kanssa. Saunalla myös piti vähän lapion varteenkin käydä kun oli vahingossa mennyt pari sähköjen suojaputkea anturan sisäpuolelle kun piti olla ulkopuolella (keskus saunan kulmalla). Vähän siis piti sen kanssa säätää, mutta hyvä siitä tuli. Huomenna jatkuu raudoitusten viimeistely ja sitten pitäisi kaikki pilarimuotit saada paikallee, oikeaan korkoon ja raudoitettua nekin. Sen jälkeen olisikin jo aikalailla valmista keskiviikkoa varten.